Herbie rotonde

In het voorjaar van 2025 heeft een onafhankelijk bureau onderzoek gedaan naar de problemen en mogelijke oplossingen voor de rotonde. Het fietspad rond de rotonde is niet compleet. Het kruist alleen met De Biltse Rading en de Groenekanseweg (richting kern De Bilt). Hierdoor is het extra druk bij de oversteek aan de oostkant. Door de huidige ligging van de rotonde, het fietspad en groen, zijn fietsers niet altijd goed zichtbaar voor automobilisten.

Het bureau heeft verschillende varianten uitgewerkt. De varianten waren:

• een compleet voet- en fietspad rondom de rotonde
• een fietstunnel
• een kruispunt met verkeerslichten
• het verbeteren van alternatieve fietsroutes
• het fietsverkeer loskoppelen van rotonde
• ‘eenvoudige of snelle’ maatregelen, denk aan een fietsdrempel

De varianten zijn beoordeeld op veiligheid, doorstroming, gevolgen voor het groen, bereikbaarheid, toekomstbestendigheid en hoe het in de omgeving past. 

Onderzoeksrapport

Het onderzoeksrapport (pdf, 8 MB) beschrijft de huidige problemen met de rotonde, ervaringen van inwoners, mogelijke oplossingen en aanbevelingen. Kunt u het rapport niet goed lezen? Neem dan contact met ons op via het contactformulier(Verwijst naar een externe website). Geef dan als onderwerp ‘Onderzoeksrapport Herbierotonde’ aan.

Tijdens een schetssessie met scholieren, een bewonersavond en losse gesprekken hebben inwoners hun ideeën gedeeld.

Schetssessie scholieren basisscholen

Op 18 februari 2025 heeft een schetssessie plaatsgevonden met leerlingen van Patioschool De Kleine Prins en Vrijeschool het Zonnewiel. De scholieren deelden hun ervaringen met het fietsen naar school over de rotonde. Vervolgens gingen ze aan de slag met ideeën om de situatie veiliger te maken. Zo dachten de scholieren aan een fietstunnel of het verplaatsen van de fietsoversteekplaatsen zodat er meer ruimte en overzicht komt.

Bewonersavond

Tijdens de bewonersavond op 15 april 2025 kregen omwonenden de mogelijkheid te reageren op de verschillende varianten die het bureau uitgewerkt had. 

De gemeente kiest voor een nieuwe, veilige rotonde met een volledig fietspad en voetpad rondom. Zo wordt het verkeer beter verdeeld over de hele rotonde. Scholieren van en naar scholen aan Weltevreden maken dan meer gebruik van de nieuwe westelijke oversteek. De rotonde komt ook net anders te liggen, zodat het zicht van automobilisten op het fietspad beter wordt. 

Het ontwerp wordt eind 2025 verder uitgewerkt, samen met de plannen voor de Groenekanseweg. Begin 2026 gaan we in gesprek met de omgeving en belanghebbenden en presenteren we het uitgewerkte ontwerp. De uitvoering volgt samen met de Groenekanseweg in de tweede helft van 2026 of in de loop van 2027.