Komst Berg en Boschschool en -college op Overboslaan

Categorieën

  • Bilthoven

In september 2023 heeft het college besloten dat de Berg en Bosch school en het Berg en Bosch college in het oude gebouw van de Aeres MAVO aan de Overboslaan in Bilthoven komen. In eerste instantie werd gezocht naar een combinatie van regulier en speciaal onderwijs op deze locatie maar Het Nieuwe Lyceum, voortgezet regulier onderwijs, had in 2024 onvoldoende inschrijvingen om door te gaan met het realiseren van een uitbreiding aan de Overboslaan. 

Vanaf dat moment wordt er gewerkt aan het onderbrengen van de Berg en Bosch school voor speciaal onderwijs en het Berg en Bosch college voor voortgezet speciaal onderwijs aan de Overboslaan. 

Er is gestart met een haalbaarheidsfase waarin onderzocht is hoe de scholen ondergebracht kunnen worden in het huidige gebouw en hoe de school op de locatie gepositioneerd kan worden. Daarnaast is er een aantal onderzoeken gedaan naar de conditie van de bomen op de locatie, het verkeer, de flora en de fauna en of er asbest aanwezig is in het gebouw. De conclusie van deze fase is dat behalve het monumentale deel van de oude Aeres MAVO de rest van het gebouw gesloopt wordt om ruimte maken voor nieuwbouw.

De Berg en Bosch school wordt ondergebracht in het monument aan de Soestdijkseweg Zuid en voor het Berg en Bosch college en de gymzaal wordt een nieuw gebouw neergezet.

Aansluiten bij de omgeving

Het nieuwe gebouw is ontworpen uit vierkante modules van zo'n 7 bij 7 meter, zodat het wat betreft formaat en uitstraling goed past bij de omgeving. Deze modules vertrappen richting het monument waarmee zicht op de achterzijde van het monument mogelijk is en de bestaande bomen op het terrein gespaard kunnen blijven. Centraal in het nieuwe gebouw is de gymzaal geplaatst, de leslokalen liggen daar in een krans omheen. De gevel aan de noord- en oostzijde krijgen inhammen om licht in de lokalen te laten en inkijk in de aansluitende tuinen te beperken.

Ook de inrichting van het terrein krijgt de nodige aandacht. Naast het gebruik als schoolplein is ook voldoende ruimte gereserveerd voor het parkeren van auto’s, busjes en fietsen. Voor de taxibusjes is bovendien een strook aan de Overboslaan vrijgemaakt voor Kiss & Ride. Deze strook is buiten schooltijden en in de weekenden te gebruiken als reguliere parkeerplek.

Het ontwerp

Op dinsdag 7 oktober 2025 werden omwonenden tijdens een informatieavond op de hoogte gebracht over de plannen en het ontwerp. Wat er allemaal besproken is tijdens deze avond kunt u lezen in het sfeerverslag

Via de link hieronder kunt u de presentatie bekijken die tijdens deze avond te zien was. Hierin vindt u ook de ontwerptekeningen. 

Presentatie informatieavond met ontwerptekeningen (pdf, 4 MB)

Heeft u moeite om de informatie uit het document tot u te nemen of heeft u vragen? Neem dan contact op via het onderstaande contactformulier.

Omschrijving per slide

  1. Beginpagina met luchtfoto
  2. Onderwerpen die behandeld zullen worden
  3. Terugblik op bestuurlijke besluitvorming
  4. Huidige stand van zaken
  5. Titelpagina speciaal onderwijs
  6. Uitleg over speciaal onderwijs Berg en Bosch school
  7. Uitleg over speciaal onderwijs Berg en Bosch college
  8. Titelpagina onderzoeken
  9. Onderzoek bomeninventarisatie met luchtfoto en een schema met gezonde en minder gezonde bomen
  10. Quickscan flora en fauna met conclusies uit onderzoek
  11. Voorkant van verkeersstudie Overboslaan, komt later nog aan de orde
  12. Tabel met asbesthoudende materialen die zijn aangetroffen tijdens eerste inventarisatie
  13. Titelpagina ontwerp van O-III architecten
  14. Voorblad informatieavond met interieurschets
  15. Luchtfoto
  16. Plattegrond van het huidige gebouw
  17. Plattegrond van het huidige gebouw met bouwfases
  18. Foto's van monumentale gebouw, voormalige Everdingeschool
  19. Overzicht met oppervlakte en gewenste oppervlakte. In schema 1 staan de oppervlakten boven de huidige plattegrond getekend. Schema 2 brengt in beeld hoe de gewenste oppervlakte ingepast kan worden in het bestaande gebouw. De conclusie is dat dat niet past.
  20. Twee schema's van de plattegrond. Schema 1 met het VSO in twee lagen nieuwbouw en schema 2 met het VSO in drie lagen nieuwbouw en een gearticuleerd bouwvolume.
  21. Tekening van het bestemmingsplan met de functieaanduiding (maatschappelijk), het bebouwingspercentage van de locatie (50%) en de maximale bouwhoogte (8 meter).
  22. Tekening met de nieuwbouw voor VSO in het groen over de bestaande bebouwing heen getekend in het rood
  23. Vogelvluchtperspectief van huidige situatie
  24. Vogelvluchtperspectief met de nieuwe situatie met nieuwbouw in 3 bouwlagen
  25. Twee doorsneden over het gebied. Bovenste is zuid-noord naar westen gekeken en de onderste is west-oost naar het noorden gekeken.
  26. Plattegrond en doorsnede van het monumentale deel, de voormalige Everdingeschool met de nieuwe indeling.
  27. Perspectief van de begane grond van de voormalige Everdingeschool
  28. Perspectivische doorsnede van de voormalige Everdingeschool
  29. Sfeerimpressies van de inrichting van de voormalige Everdingeschool voor de Berg en Bosch school
  30. Schetsen van plattegrond voor het VSO, het Berg en Bosch college. Met in het midden de gymzaal.
  31. Interieurschetsen van het VSO, Berg en Bosch college. Gangen rondom de gymzaal.
  32. Interieurschetsen van het VSO, Berg en Bosch college. Gangen rondom de gymzaal.
  33. Tekeningen van de begane grond, de eerste verdieping en de tweede verdieping van de nieuwbouw voor het VSO. En een 3D-plaatje van de begane grond.
  34. 3D-sfeerbeelden van de nieuwbouw voor het VSO
  35. Ideeën voor de inrichting van het terrein rondom de school met veel groen
  36. Situatietekening van de omgeving met de nieuwbouw voor het VSO ingetekend. Het terrein rondom de school is indicatief ingedeeld.
  37. Titelpagina verkeerskundig onderzoek
  38. Kaartje van de gemeente
  39. Kaartje van de gemeente met uitgelicht waar de projectlocatie zich bevindt
  40. Resultaten van de verkeerstelling uit mei 2024
  41. Berekening van het aantal parkeerplaatsen voor auto’s volgens de CROW kengetallen
  42. Inschatting van het aantal taxibusjes
  43. Berekening van het aantal stallingsplekken voor fietsen volgens de CROW kengetallen
  44. Overzicht toename van autoverkeer. Conclusie is dat dit binnen de grenzen van de normering valt.
  45. Conclusies uit het verkeerskundig onderzoek: 20 parkeerplaatsen, 28 opstelplaatsen voor taxibusjes, stalling voor 200 fietsen, er is een toename van verkeersbeweging, aansluiting op de Soestdijkseweg Zuid verdient aandacht.
  46. Tekening van de parkeerplaatsen die in het huidige ontwerp aanwezig zijn
  47. Voorstel voor een haal- en brengstrook in de Overboslaan. Voor de school langs tot aan de hoek van de Hoflaan.
  48. Tekening van de fietsen op het schoolplein, 200 plekken.
  49. Twee foto’s van de aansluiting op de Soestdijkseweg Zuid. Eén bij de Noord-Houdringelaan en één bij de Hoflaan.
  50. Titelpagina vervolg
  51. Strokenplanning van de periode tot oplevering. Tot april 2025 de ontwerpfase. Vergunningsprocedure en aanbesteding tot eind 2026. Start bouw in de voormalige Everdingeschool in november 2026. Oplevering augustus 2027. Start bouw voor de nieuwbouw in februari 2027. Oplevering augustus 2028.
  52. Strokenplanning ingezoomd op de periode tot de start van de bouw
  53. Dezelfde strokenplanning ingezoomd met daarop de participatiemomenten aangegeven. Nog 2 keer een informatieavond in de ontwerpfase en 3 keer een klankbordgroep-bijeenkomst.
  54. Aanmelden voor klankbordgroep kan via deze pagina www.debilt.nl/overboslaan. Op dezelfde site wordt deze presentatie getoond en kan een reactie gegeven worden. Dit wordt nog uitgewerkt.
  55. Titelpagina reacties en vragen